ポットのガイドライン

■ ご使用製品の詳細をチェック！ コードレスパワーポリッシャー ボディークリン ウレタンバフ スクラッチカットVol.1534 『濃色車の“ウォータースポット”除去』編 こんにちは！戸田です！！ 今週もどうぞよろしくお願いします♪

今回の施工日記は、『濃色車の“ウォータースポット”除去編』をご紹介したいと思います(^∇^)ノ♪

皆様は塗装面の“ウォータースポット”で、お悩みになっていませんか？ “ウォータースポット”というと、何だか難しく聞こえますが、塗装の表面にできた「雨ジミ」などのことです。

　　「洗車をしても落ちない汚れがある」 　　「ボンネットと屋根だけ、何だか汚れが取れない」 こんな場合は、“ウォータースポット”が原因かもしれません。

特に黒色などの濃色のお車だと、目立って気になるんですよね( >_<) 今日はそんなお悩みを解決できる製品をご紹介します♪

こちらはワゴンRの後ろのドア。

リアゲートの、ドアノブ付近の画像です（￣□￣；） 写真では解り難いですが、赤い丸の中に、無数の雨粒のような丸いシミがあります。

それでは除去を開始します！！ まずは何事も洗車から。

『ボディークリン』で洗車をします！ 水をよく拭き取ったら、『コードレスパワーポリッシャー』と『スクラッチカット』の登場です！ 手でも作業できますが、ポリッシャーを使うことで、より簡単に♪

より均一に研磨できるんですよ！！ 『コードレスパワーポリッシャー』に、付属の『ウレタンバフ細目』を装着！ 『スクラッチカット』は、10円玉大程度で十分です。

今回はバフ側に付けて、磨いていきます！ 『コードレスパワーポリッシャー』は軽いので、作業がとっても楽チンなのが良いところです♪

コツさえつかめば片手でも磨けるんですよ！！ 腕力に自信がない方でもご安心ください♪

“ウォータースポット”の状態によっては、手間と時間のかかる作業になります。

そんな時は、繰り返し研磨してくださいね(^∇^) どうでしょう！？塗装面が甦りましたねV(○⌒∇⌒○)♪

“ウォータースポット”でお悩みになっていた皆様！ ぜひ、お試しください♪

その他の施工風景 & 施工した車です。